Actualmente existe una oferta de neumáticos en Tenerife muy amplia, pero no siempre ha sido así. Los vehículos tal y como los conocemos no serían nada sin los neumáticos. Pero como cualquier otro elemento, estos tienen su origen y no siempre han existido.

La oferta de neumáticos en Tenerife ha ido variando y aumentando según pasaba el tiempo. Los neumáticos han ido sufriendo variaciones con el fin de progresar en su rendimiento.

Fue una empresa, hoy en día conocida por todos, la primera en descubrir el proceso de la vulcanización del caucho, que daría lugar a la fabricación de neumáticos en el año 1839.

Otro conocido fabricante, veterinario escocés residente en Irlanda, fue el que logró fabricar por primera vez el primer neumático en el año 1887. Este diseñó una cámara de aire que iba envuelta en un algodón pegado y clavado a una llanta de madera. Fue en 1888 cuando patentó este revolucionario invento.

Posteriormente dos hermanos muy famosos inventaron el primer neumático desmontable, pudiéndolo adaptar al mundo de los vehículos.

Ya en 1910 los neumáticos se equiparon con un aro de metal en su talón, algo que mejoraría su rigidez. Quince años más tarde, los alemanes le pusieron el caucho sintético. Y en 1920 la tela que los cubría desapareció, sustituyéndose por tejidos de cables sin trama.

Uno de los fabricantes más famosos de neumáticos creó en 1937 la primera carcasa de acero. Fue este mismo quien en 1946 inventó y patentó el neumático radial, que es a día de hoy el que se ha ido fabricando por las distintas empresas de neumáticos.

Ya después, con el paso de los años, fueron inventando los neumáticos sin cámara de aire, los neumáticos sin clavos, los neumáticos sin aire, etc. Hasta llegar a la numerosa variedad con la que contamos en la actualidad.

Desde Talleres Speed te ofrecemos lo mejor del mundo del motor.

La oferta de neumáticos en Tenerife es algo que debes tener en cuenta, especialmente antes de pasar las revisiones de la ITV. Y es que a estos elementos, los únicos en contacto con la carretera, se les debe dar la importancia que merecen.

Por ello, en este post hablaremos de los trucos y consejos que debes seguir para que realices un adecuado mantenimiento de los neumáticos y puedas aprovechar así la oferta de neumáticos en Tenerife.

Uno de los aspectos que debemos tener en cuenta es el área de contacto. De hecho, la seguridad, la comodidad y el ahorro de la gasolina dependen de este área, por lo que debes asegurarte que estás circulando con los neumáticos adecuados, viendo que responden bien a los distintos movimientos de la conducción, tanto en la dirección como en la aceleración y las frenadas.

Por otro lado, la presión de las gomas es otro de los aspectos que tienes que vigilar de cerca. De hecho, lo recomendable es comprobar la presión cada mes, pues la presión correcta reduce el riesgo de perder el control del coche y también protege a las propias gomas de sufrir un desgaste prematuro.

Igualmente, el equilibrado también es otro de los aspectos que debes vigilar, pues también ayuda a la prevención de un desgaste prematuro por parte de las gomas, así como elimina las vibraciones, protegiendo la dirección, la transmisión y la suspensión del vehículo.

Igualmente, la correcta alineación de las ruedas repercute en una gran cantidad de ventajas para el conductor, pues es una perfecta solución para el ahorro de carburante, pero también para hacer que mejore la conducción y proteger a los neumáticos de un desgaste irregular o rápido.

En definitiva, si sigues los consejos que damos, desde Talleres Speed podrás disfrutar de tus neumáticos durante mucho más tiempo.

¿Andas buscando alguna oferta de neumáticos en Tenerife? Probablemente te encuentres en una situación muy común en nuestras carreteras: has sufrido un pinchazo. Este es uno de los daños más habituales que podemos padecer en nuestro automóvil, pero no por ello deja de ser especialmente molesto.

Precisamente, la existencia de una gran oferta de neumáticos en Tenerife es consecuencia de la multitud de pinchazos y roturas que sufre una gran cantidad de personas en las ruedas de sus automóviles, muchas de las cuales desearían haber conocido, en su momento, la manera de colocar la rueda de repuesto.

Y es que el saber cómo cambiar el neumático afectado por el de repuesto nos puede ser verdaderamente útil si nos viésemos en la situación de sufrir un pinchazo en la carretera. Por todo ello, aprende a hacerlo en diez sencillos pasos:

1.- Detén el coche en un lugar seguro y señalízalo con los triángulos de emergencia, utilizando para ello el chaleco.

2.- Coge las herramientas necesarias: el gato, la llave de cruz y la tuerca de seguridad de los neumáticos.

3.- Coloca el gato en el lugar recomendado por el fabricante, pero no levantes el coche todavía.

4.- Afloja, con la llave de seguridad, las tuercas de la rueda, pero no las quites del todo.

5.- Levanta el coche, dejando el neumático pinchado totalmente levantado.

6.- Quita las tuercas completamente y saca la rueda afectada.

7.- Coloca el neumático de repuesto ajustando las tuercas sin apretarlas en su totalidad.

8.- Baja el coche y quita el gato.

9.- Ajusta completamente las tuercas.

10.- Guarda las herramientas y la rueda pinchada.

En los Talleres Speed somos expertos en neumáticos, por lo que si has sufrido algún pinchazo, o bien los neumáticos de tu automóvil se encuentran deteriorados, o si simplemente deseas cambiarlos, no dudes en consultarnos, como profesionales sabremos darte una solución personalizada y económica.

Si estás buscando entre las ofertas de neumáticos en Tenerife, seguramente es porque tu coche necesita ruedas nuevas. Cuando has ido a un taller a que te las sustituyan, te habrá llamado la atención esa máquina que hace girar las llantas. Esa en la en la que el mecánico, después de que la rueda gire unas cuantas vueltas, incrusta con golpes de martillo unas pequeñas piezas en la llanta y la vuelve a hacer girar.  

Esa máquina sirve para equilibrar las ruedas, una de las tareas más importantes que se hacen en los talleres y que sirven para garantizar tu seguridad. ¿Por qué se hace eso? Para explicar el motivo tenemos que contarte antes cómo es el proceso de fabricación de un neumático. Los neumáticos se fabrican colocando varias bandas de goma sobre un anillo. Cada una de las bandas que se colocan tiene una longitud algo mayor que el diámetro del neumático de modo que, para que queden bien sujetas, se van solapando una tras otra.

Una vez colocadas las bandas, el neumático se mete en un horno donde unos moldes ajustan su tamaño y crean el dibujo. En las zonas en donde se  han solapado dos bandas, hay mayor cantidad de caucho y, por lo tanto, tienen más peso. Esa diferencia de peso haría que el giro de la rueda sea irregular lo que podría ocasionar un desgaste mayor en una zona que podría hacer reventar  la rueda y causar un accidente.

La máquina que usamos en Talleres Speed antes de volver a colocar las ruedas en el coche sirve para localizar las zonas de menor peso que es en las que el mecánico añade esas pequeñas piezas que ayudan a que el giro sea homogéneo.

Ven a conocer nuestras ofertas de neumáticos en Tenerife.